Wo die moderne Bungy-Branche begann
Die Kawarau-Schlucht liegt etwa 20 bis 25 Minuten von Queenstown entfernt am State Highway 6, der Straße, die den größten Teil des Verkehrs zwischen Queenstown und Gibbston Valley, Cromwell und Arrowtown trägt. Der Kawarau River hat hier eine schmale, felsige Schlucht ausgewaschen, und im November 1988 spannte AJ Hackett ein Bungy-Seil von der Mitte einer Brücke aus dem Jahr 1880 und öffnete sie für zahlende Kunden. Es war der erste kommerzielle Bungy-Betrieb der Welt, und die Brücke samt Anlage bietet noch heute denselben Sprung an.
Genau diese eine Tatsache erklärt, warum dieser Abschnitt des Kawarau so weit über seine Größe hinaus wirkt. Die meisten Besucher kennen Queenstown als die Stadt, die den Adrenalintourismus populär gemacht hat; wenige wissen, dass die eigentliche Anlage 20 Minuten außerhalb der Stadt liegt, auf einer Brücke, die mehr als ein Jahrhundert gebaut wurde, bevor jemand auf die Idee kam, ein Gummiseil daran zu befestigen.
Wenn Sie zwischen den auf dieser Website beschriebenen Aktivitäten entscheiden: Diese Seite dreht sich speziell um die Schlucht selbst – die Brücke, das Besucherzentrum drumherum, den Fluss darunter und die Straßen, die dorthin führen. Für den Bungy-Sprung als Aktivität im Vergleich zu anderen Sprüngen siehe unseren eigenen Bungy-Jumping-Guide.
Die Brücke: Bauwerk von 1880, Bungy seit 1988
Die Kawarau-Brücke wurde 1880 errichtet, um während des Goldrauschs in Central Otago den Verkehr über die Schlucht zu führen – eine einspurige Konstruktion, die eine schmale Stelle des Flusses etwa 43 Meter unterhalb der Fahrbahn überspannt. Sie wurde nicht mehr für den regulären Straßenverkehr genutzt, sobald daneben eine neue Brücke gebaut wurde – mit ein Grund dafür, dass AJ Hackett sie in eine Bungy-Plattform umwandeln konnte, ohne den Verkehr zu stören.
Der Sprung von der ursprünglichen 43-Meter-Plattform an der Kawarau-Brücke
bringt Sie heute denselben Sprung, mit dem alles begann, ausgehend von einem eigens gebauten Besucherzentrum an der Brücke mit Aussichtsplattformen, einem Café und einem Shop mit den unvermeidlichen „Ich hab’s geschafft“-Souvenirs. Anders als die weiter außerhalb gelegenen Bungy-Anlagen ist die Kawarau-Brücke für Zuschauer gemacht: Der Gang auf die Aussichtsplattform, um anderen beim Sprung zuzusehen, ist kostenlos – das macht sie zu einem lohnenden Stopp, selbst wenn niemand aus Ihrer Gruppe springt.
Der Sprung selbst ist ein Kopfsprung oder ein Fall rückwärts von der Plattform, das Seil an den Fußgelenken befestigt, mit der Option auf einen „Dip“ – eine kontrollierte Berührung der Wasseroberfläche beim Zurückschnellen – falls Bedingungen und Wasserstand es zulassen. Fotos und Videos werden separat verkauft, wie an jeder Bungy-Anlage der Region; planen Sie dafür ein Budget ein, wenn Sie einen Beweis wollen, denn Handys und Kameras sind auf der Plattform selbst nicht erlaubt.
Kawarau gegen Nevis: zwei sehr unterschiedliche Sprünge
Es liegt nahe, die Kawarau-Brücke mit dem Nevis Bungy zu verwechseln, da beide vom selben Betreiber geführt werden und beide eine ähnliche Fahrzeit von Queenstown entfernt liegen. Vergleichbar sind die Sprünge jedoch nicht, und diese Verwechslung vor der Buchung ist der häufigste Fehler.
| Kawarau-Brücke | Nevis Bungy | |
|---|---|---|
| Höhe | 43 m | 134 m |
| Umgebung | Straßenbrücke von 1880 über dem Fluss | Seilbahnkabine über einer Schlucht |
| Freier Fall | Rund 3 Sekunden | Etwa 8,5 Sekunden |
| Wasserkontakt | Optionaler Dip möglich | Nicht anwendbar, kein Wasser darunter |
| Anfahrt | Direkte Anfahrt zur Anlage | 4WD-Transfer, etwa 45 Minuten ab Queenstown |
| Zuschauer | Kostenlose Aussichtsplattform | Begrenzt, meist vom Kabinenbereich aus |
| Charakter | Zugänglich, gesellig, einsteigerfreundlich | Der große Sprung – Höhe und Dauer dominieren |
Wenn Sie den historischen Sprung wollen, die Option zum Eintauchen in den Fluss und einen Ort, an dem Freunde kostenlos zuschauen können, dann ist das der Kawarau. Wenn Höhe und Dauer im Vordergrund stehen, dann ist das der Nevis – und der verdient einen eigenen Besuch und einen eigenen halben Tag, statt an einen Kawarau-Stopp angehängt zu werden. Unser Vergleich Nevis vs. Kawarau vs. Ledge stellt alle drei Sprünge rund um Queenstown einander gegenüber, einschließlich The Ledge über Bob’s Peak.
Für alle, die den Nervenkitzel ohne Bungy-Seil erleben möchten, betreibt die Anlage außerdem eine Riesenschaukel über derselben Schlucht – ein kürzeres Erlebnis, aber immer noch ein ernsthafter Fall, und oft im Doppelpack mit dem Bungy gebucht.
Die Kombination aus Bungy und Riesenschaukel über der Schlucht
ist die Art, wie die meisten Besucher, die beides ausprobieren möchten, es letztlich angehen, da beide von derselben Anlage aus betrieben werden und die Kombipreise günstiger sind als eine Einzelbuchung.
Rafting und Jetsprint durch die Schlucht
Unterhalb der Brücke fließt der Kawarau River durch eine Schlucht, die zu einem der beiden wichtigsten Rafting-Flüsse der Region geworden ist, neben dem Shotover. Wo der Shotover schmaler, technischer und mit den Graden III-IV eingestuft ist, ist der Kawarau ein wasserreicherer Fluss mit Stromschnellen der Klasse II-III – ein sanfterer Einstieg ins Wildwasser und die von den meisten Anbietern empfohlene Option für Rafting-Einsteiger, jüngere Teilnehmer oder alle, die die Landschaft und den Spritzer ohne das anspruchsvollere Wasser des Shotover erleben möchten.
Die Stromschnelle Dog Leg ist das bekannteste Merkmal dieses Abschnitts. Wie beim Shotover verändert sich der tatsächliche Schwierigkeitsgrad je nach Regenmenge und flussaufwärts liegenden Staudammabgaben, sodass ein Tag der Klasse „II-III“ nach starkem Regen anspruchsvoller ausfallen kann.
River-Surfing auf einem Bodyboard durch die Stromschnellen des Kawarau
ist eine andere Art, denselben Flussabschnitt zu erleben – näher am Wasser, ohne Floß, körperlicher und meist eine kürzere Session als eine komplette Rafting-Tour. Sie eignet sich für alle, die schon geraftet sind und etwas Intensiveres suchen, weniger als erste Wildwassererfahrung.
Auch Jetsprint-Boote nutzen Abschnitte der Schlucht und fahren enge, schnelle Kurse auf den ruhigeren Streckenabschnitten statt auf den Rafting-Stromschnellen selbst – wieder ein anderes Erlebnis, näher an den Jetboot-Fahrten aus unserem Jetboot-Vergleich, der die Anbieter am Shotover, Kawarau und Dart gemeinsam behandelt.
Für alle, die einen längeren Tag suchen, der Schluchtgelände mit Abseilen und Schwimmen durch schmale Felsrinnen statt Rafting oder Jetsprint verbindet, decken die Canyoning-Touren im nahegelegenen Routeburn Valley ähnliches Adrenalinterrain zu Fuß statt im Wasser ab.
Ein ganzer Tag Canyoning, Abseilen und Schwimmen im Routeburn Valley
ist eine sinnvolle Ergänzung für eine Multi-Aktivitäts-Reise rund um diesen Teil von Central Otago, wobei zu beachten ist, dass es sich um ein anderes Tal als die Schlucht handelt – planen Sie Fahrzeit ein, wenn Sie es mit einem Kawarau-Stopp am selben Tag kombinieren.
Praktisches: Anreise und Kosten
Die Schlucht liegt direkt am State Highway 6 zwischen Queenstown und Cromwell, sodass die meisten Besucher entweder selbst fahren oder einen Shuttle nutzen, der in der jeweils gebuchten Aktivität enthalten ist. Selbstfahren ist unkompliziert – asphaltierte Straße, gut ausgeschildert, rund 20 bis 25 Minuten vom Zentrum Queenstowns – und lässt sich leicht mit einem Weinnachmittag im Gibbston Valley kombinieren, das direkt hinter der Brücke an derselben Straße liegt.
Das Budget schwankt stark je nach Aktivität. Von der Aussichtsplattform aus zuzusehen kostet nichts. Der Bungy-Sprung selbst liegt inklusive Fotos meist bei mehreren hundert NZD, die Schaukel- und Kombipakete bewegen sich auf ähnlichem Niveau, und eine halbtägige Rafting-Tour ist in der Regel günstiger als ein einzelner Bungy-Sprung. Wie bei den meisten Adrenalinaktivitäten in Queenstown werden Preise als Spannen statt als feste Zahlen angegeben, da Anbieter Fotos, Transfers und Kombis unterschiedlich bündeln – prüfen Sie das aktuelle Paket vor der Buchung, statt anzunehmen, dass ein Ausgangspreis alles enthält.
Das Wetter beeinträchtigt die Schlucht weniger als den Milford Sound oder die Skigebiete, da sowohl Bungy als auch Rafting bei leichtem Regen weiterlaufen, aber starker Wind kann den Bungy-Betrieb aus Sicherheitsgründen pausieren, und starker Regen flussaufwärts kann das Rafting in einen höheren Schwierigkeitsgrad drücken oder gelegentlich eine Tour ganz absagen. Wenn Adrenalinaktivitäten der Grund für Ihre Reise sind, buchen Sie sie früh in Ihrem Aufenthalt statt am letzten verfügbaren Tag, damit eine wetterbedingte Verzögerung Sie nicht die Aktivität kostet.
Den Tag darum herum planen
Da die Schlucht nur 20 bis 25 Minuten außerhalb von Queenstown liegt, wird sie leicht eher als Zwischenstopp denn als Ziel behandelt – springen oder zuschauen und dann weiter nach Gibbston zum Wein oder nach Cromwell für den Nachmittag. Das ist eine sinnvolle Art, sie zu nutzen: Die Anlage selbst braucht keinen ganzen Tag, und die Kombination mit einem Weingutbesuch oder einer Central-Otago-Weintour ergibt eine natürliche Halbtagesschleife.
Eine Weingutkreuzfahrt in Central Otago ab Cromwell mit Verkostungen ist eine Möglichkeit, den Rest des Tages zu füllen, wenn die Schlucht Ihr Vormittagsstopp ist, da Gibbston und das Weinbaugebiet Cromwell direkt hinter der Brücke an derselben Straße liegen. Für einen umfassenderen Blick auf die Weinseite dieser Route decken unser Guide zu den Weingütern im Gibbston Valley und unser Guide zum Central-Otago-Pinot-Noir die Verkostungsräume selbst ab.
Wenn Sie lieber einen richtigen, adrenalinfokussierten Tag rund um Queenstown gestalten möchten, der die Schlucht einschließt, reiht unser 3-Tage-Adrenalin-Itinerar für Queenstown Kawarau, Shotover und Nevis über eine kurze Reise hinweg an, sodass Sie nicht versuchen, alle drei am selben Nachmittag zu schaffen – wovon wir aktiv abraten würden, da Erschöpfung und kaltes Wasser tatsächlich beeinflussen, wie sehr Sie den dritten Sprung des Tages genießen.
Kawarau-Schlucht: häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist der Bungy an der Kawarau-Brücke?
43 Meter von der Brückenfahrbahn bis zum Fluss darunter. Er ist der kürzeste der drei wichtigsten Bungy-Sprünge rund um Queenstown, deutlich unter dem 134 Meter hohen Nevis Bungy und etwas unter dem 47 Meter hohen Ledge über Bob’s Peak.
Ist die Kawarau-Brücke dasselbe wie der Nevis Bungy?
Nein. Sie werden vom selben Betreiber geführt, sind aber unterschiedliche Anlagen: Die Kawarau-Brücke ist ein 43-Meter-Sprung von einer Straßenbrücke aus dem Jahr 1880 mit Flusszugang, während der Nevis Bungy ein 134-Meter-Sprung aus einer Seilbahnkabine über dem Nevis Canyon ist, erreichbar über einen 4WD-Transfer von etwa 45 Minuten ab Queenstown. Buchen Sie nicht das eine in Erwartung des anderen.
Kann ich dem Bungy-Jumping kostenlos zusehen?
Ja. Die Anlage an der Kawarau-Brücke verfügt über eine öffentliche Aussichtsplattform ohne Eintrittsgebühr, eines der zugänglichsten Zuschauererlebnisse unter den Adrenalinaktivitäten in Queenstown. Die Nevis-Anlage bietet dagegen aufgrund ihrer abgelegenen Lage im Canyon deutlich eingeschränktere Sichtmöglichkeiten.
Wie komme ich von Queenstown zur Kawarau-Schlucht?
Es ist eine 20- bis 25-minütige Fahrt entlang des State Highway 6, der Hauptstraße nach Gibbston, Cromwell und Central Otago. Die meisten Tourbuchungen beinhalten einen Shuttle ab dem Zentrum Queenstowns; Selbstfahren ist auf einer asphaltierten, gut ausgeschilderten Straße unkompliziert.
Ist der Kawarau besser zum Rafting geeignet als der Shotover?
Sie eignen sich für unterschiedliche Menschen, statt dass einer einfach besser wäre. Der Kawarau hat Stromschnellen der Klasse II-III auf wasserreicherem Fluss und eignet sich für Einsteiger oder Familien; der Shotover ist schmaler, technischer und mit III-IV eingestuft. Beide Schwierigkeitsgrade verändern sich nach starkem Regen. Siehe unseren Vergleich Shotover vs. Kawarau Rafting für einen vollständigen Vergleich.
Kann ich Bungy und Rafting am selben Tag machen?
Ja, und viele Besucher kombinieren einen Bungy-Sprung am Vormittag mit einer Rafting-Tour am Nachmittag oder umgekehrt, da beide Anlagen nah beieinander am selben Flussabschnitt liegen. Bedenken Sie, dass beide Aktivitäten körperlich anstrengend sind und sich die Kälteexposition summiert – planen Sie eine dritte Aktivität also sorgfältig, falls Sie eine hinzufügen.
Was passiert bei schlechtem Wetter?
Rafting läuft bei leichtem Regen weiter, und der Bungy-Sprung kann meist stattfinden, sofern die Windgeschwindigkeit nicht unsicher ist – in diesem Fall pausieren oder verschieben die Betreiber Sprünge, statt sie ganz abzusagen. Starker Regen flussaufwärts kann den Fluss in einen höheren Rafting-Grad drücken oder gelegentlich eine Sperrung erzwingen. Erkundigen Sie sich am Tag selbst bei Ihrem Anbieter, wenn die Bedingungen grenzwertig aussehen.
Muss ich im Voraus buchen?
In der Hochsaison im Sommer ja – die Verfügbarkeit ohne Voranmeldung an der Kawarau-Brücke kann an vollen Tagen begrenzt sein. Außerhalb von Dezember bis Februar ist es oft möglich, ein oder zwei Tage im Voraus zu buchen, aber eine Buchung vor der Anreise nimmt jedes Risiko – besonders, wenn Adrenalinaktivitäten der Hauptgrund für Ihre Reise sind.
faq:
- question: “Wie hoch ist der Bungy an der Kawarau-Brücke?” answer: “43 Meter von der Brückenfahrbahn bis zum Fluss darunter. Er ist der kürzeste der drei wichtigsten Bungy-Sprünge rund um Queenstown, deutlich unter dem 134 Meter hohen Nevis Bungy und etwas unter dem 47 Meter hohen Ledge über Bob’s Peak.”
- question: “Ist die Kawarau-Brücke dasselbe wie der Nevis Bungy?” answer: “Nein.
Sie werden vom selben Betreiber geführt, sind aber unterschiedliche Anlagen: Die Kawarau-Brücke ist ein 43-Meter-Sprung von einer Straßenbrücke aus dem Jahr 1880 mit Flusszugang, während der Nevis Bungy ein 134-Meter-Sprung aus einer Seilbahnkabine über dem Nevis Canyon ist, erreichbar über einen 4WD-Transfer von etwa 45 Minuten ab Queenstown. Buchen Sie nicht das eine in Erwartung des anderen.”
- question: “Kann ich dem Bungy-Jumping kostenlos zusehen?” answer: “Ja.
Die Anlage an der Kawarau-Brücke verfügt über eine öffentliche Aussichtsplattform ohne Eintrittsgebühr, eines der zugänglichsten Zuschauererlebnisse unter den Adrenalinaktivitäten in Queenstown. Die Nevis-Anlage bietet dagegen aufgrund ihrer abgelegenen Lage im Canyon deutlich eingeschränktere Sichtmöglichkeiten.”
- question: “Wie komme ich von Queenstown zur Kawarau-Schlucht?” answer: “Es ist eine 20- bis 25-minütige Fahrt entlang des State Highway 6, der Hauptstraße nach Gibbston, Cromwell und Central Otago.
Die meisten Tourbuchungen beinhalten einen Shuttle ab dem Zentrum Queenstowns; Selbstfahren ist auf einer asphaltierten, gut ausgeschilderten Straße unkompliziert.”
- question: “Ist der Kawarau besser zum Rafting geeignet als der Shotover?” answer: “Sie eignen sich für unterschiedliche Menschen, statt dass einer einfach besser wäre.
Der Kawarau hat Stromschnellen der Klasse II-III auf wasserreicherem Fluss und eignet sich für Einsteiger oder Familien; der Shotover ist schmaler, technischer und mit III-IV eingestuft. Beide Schwierigkeitsgrade verändern sich nach starkem Regen.”
- question: “Kann ich Bungy und Rafting am selben Tag machen?” answer: “Ja, und viele Besucher kombinieren einen Bungy-Sprung am Vormittag mit einer Rafting-Tour am Nachmittag oder umgekehrt, da beide Anlagen nah beieinander am selben Flussabschnitt liegen.
Bedenken Sie, dass beide Aktivitäten körperlich anstrengend sind und sich die Kälteexposition summiert – planen Sie eine dritte Aktivität also sorgfältig, falls Sie eine hinzufügen.”
- question: “Was passiert bei schlechtem Wetter?” answer: “Rafting läuft bei leichtem Regen weiter, und der Bungy-Sprung kann meist stattfinden, sofern die Windgeschwindigkeit nicht unsicher ist – in diesem Fall pausieren oder verschieben die Betreiber Sprünge, statt sie ganz abzusagen.
Starker Regen flussaufwärts kann den Fluss in einen höheren Rafting-Grad drücken oder gelegentlich eine Sperrung erzwingen.”
- question: “Muss ich im Voraus buchen?” answer: “In der Hochsaison im Sommer ja – die Verfügbarkeit ohne Voranmeldung an der Kawarau-Brücke kann an vollen Tagen begrenzt sein. Außerhalb von Dezember bis Februar ist es oft möglich, ein oder zwei Tage im Voraus zu buchen, aber eine Buchung vor der Anreise nimmt jedes Risiko.”
