Większość osób jadących przez Haast Pass wcale nie zmierza do Haast. Są w drodze z Wanaka do Franz Josef lub Fox Glacier, a przełęcz — właściwie Tioripatea — to te około 120 kilometrów wąskiej, asfaltowej drogi, która ich tam zaprowadzi. Jest spokojniejsza niż Milford Road, nie pełzają po niej autokary z wycieczkami, a po wyjeździe z Makarory nie ma już żadnych stałych usług. To właśnie ten ostatni szczegół zaskakuje ludzi bardziej niż sama jazda.
Tioripatea: droga otwarta dopiero w 1965 roku
State Highway 6 przez Haast Pass ukończono dopiero w 1965 roku, co czyni ją naprawdę niedawnym dodatkiem do sieci drogowej Wyspy Południowej — długo po powstaniu kolei i głównych szos dalej na wschodzie. Wcześniej trasą tą chodzili i posługiwali się Ngāi Tahu, przemierzając szlak między Otago a złożami pounamu (greenstone) na West Coast; nazwę Tioripatea tłumaczy się zwykle w duchu „droga naprzód jest jasna”. Zaasfaltowanie całej trasy zajęło kolejne trzy dekady po otwarciu drogi, co dużo mówi o tym, jak odległy był ten korytarz jeszcze pod koniec XX wieku.
Sama przełęcz nie robi wrażenia z okna samochodu — niska przełęcz na wysokości 563 m, najniższa spośród głównych przełęczy alpejskich Wyspy Południowej, bez serpentyn Crown Range czy dramaturgii tunelu Milford Road. To, co robi ten przejazd wyjątkowym, to wszystko dookoła: las bukowy zamykający się nad drogą, mlecznozielona rzeka Haast płynąca poniżej, i seria krótkich, łatwych wodospadów, które nie zabierają wiele czasu z planu dnia.
Dojazd z Queenstown, przez Wanaka
Nie da się dotrzeć na Haast Pass z Queenstown bez wcześniejszego przejazdu przez Wanaka, czy to przez Crown Range, czy okrężną drogą przez Cromwell. Stamtąd droga biegnie na północ wzdłuż jeziora Wanaka i jeziora Hawea, a następnie wzdłuż rzek Makarora i Haast aż do wybrzeża.
| Odcinek | Odległość | Przybliżony czas |
|---|---|---|
| Queenstown do Wanaka | 70 km | 1 h |
| Wanaka do Makarory | 65 km | 45 min |
| Makarora do miejscowości Haast | 120 km | 1 h 45 min |
| Miejscowość Haast do Franz Josef | 95 km | 1 h 15 min |
| Queenstown do Franz Josef (razem) | 350 km | Około 5 h 30 min z postojami |
To pełny dzień jazdy, jeśli pokonuje się trasę z Queenstown do Franz Josef za jednym razem — zobacz nasz przewodnik po trasie z Queenstown do Franz Josef, jak zwykle dzieli się ją na etapy. Jeśli wynajmujesz samochód właśnie na ten odcinek, sprawdź wcześniej warunki umowy: większość wypożyczalni bez problemu akceptuje Haast Pass, ale potwierdź ubezpieczenie na drogi gruntowe i przeczytaj nasze szersze wskazówki dotyczące jazdy samochodem po Wyspie Południowej Nowej Zelandii oraz wynajmu samochodu w Queenstown przed rezerwacją.
120 km bez paliwa: od Makarory do Haast
To jedyna rzecz, którą trzeba dopilnować przed wyjazdem. Makarora, niewielka miejscowość poniżej Mount Aspiring, ma ostatnią stację paliw przed wybrzeżem. Później przez pełne 120 km do miejscowości Haast nie ma już żadnej stacji benzynowej — ani warsztatu, ani możliwości dolania paliwa, nic. Wynajęte samochody z małymi bakami i kierowcy, którzy oszczędzali na tankowaniu od Wanaka, to dwa czynniki, które razem powodują tu problemy.
Zatankuj w Wanaka, jeśli możesz, albo koniecznie w Makarorze, nawet jeśli wskaźnik pokazuje jeszcze połowę baku. Na długich odcinkach tej drogi nie ma też zasięgu telefonicznego, więc traktuj ją jak każdą odległą trasę: pełny bak, papierowa mapa albo pobrana wcześniej mapa offline i ktoś, kto zna z grubsza twój plan podróży.
Na co warto się zatrzymać: wodospady i punkty widokowe
Żaden z postojów na tej trasie nie wymaga prawdziwej wędrówki. Są przy drodze albo tuż obok niej, co sprawia, że przełęcz sprawdza się bardziej jako dzień jazdy niż dzień wędrówek.
| Postój | Od strony Makarory | Sugerowany czas |
|---|---|---|
| Blue Pools | Pierwszy, niedaleko za Makarorą | 20 min w obie strony, kładka wisząca |
| Thunder Creek Falls | Mniej więcej w połowie drogi do Haast | 10 min w obie strony, płaski szlak |
| Fantail Falls | Kilka minut dalej | 5 min w obie strony, przy drodze |
| Gates of Haast | Blisko miejscowości Haast | 5 min, kładka widokowa nad wąwozem |
Blue Pools w słoneczny dzień w pełni zasługują na swoją nazwę — naprawdę turkusowa woda zasilana topniejącym lodem, do której dochodzi się przez kładkę wiszącą. Thunder Creek Falls spada z wysokości około 28 m przez busz i jest najbliższe temu, co można nazwać „prawdziwym” spacerem do wodospadu na tej trasie, choć wciąż na tyle krótkie, że da się je przejść w kaloszach. Fantail Falls to ledwie postój — zjeżdżasz, patrzysz, jedziesz dalej. Gates of Haast, gdzie droga przecina wąwóz rzeki po kładce wiszącej, to ostatni wart uwagi przystanek, zanim dolina otwiera się w stronę miejscowości Haast.
Żaden z nich nie jest atrakcją „koniecznie zobacz” w dosłownym sensie. Są po prostu na tyle dobrze rozmieszczone, że pominięcie wszystkich, by zaoszczędzić dwadzieścia minut, naprawdę się nie opłaca.
Meszki: prawdziwe zagrożenie
Meszki (te namu) są tu większym problemem niż sama droga. Gromadzą się najliczniej na parkingach przy wodospadach, wszędzie tam, gdzie jest stojąca woda, i pod osłoną buszu — dokładnie w miejscach, gdzie ten przejazd się zatrzymuje. Wyłącz silnik przy Thunder Creek Falls, a w minutę lub dwie będziesz miał towarzystwo. Repelent nałożony przed wyjściem z samochodu działa lepiej niż sięganie po niego, gdy już cię gryzą; długie rękawy pomagają bardziej, niż większość ludzi się spodziewa w letniej podróży samochodem. Jeśli już kiedyś dało ci się to we znaki, nasz przewodnik po przetrwaniu meszek mówi, co naprawdę działa, a co nie.
Pogoda i stan drogi
Haast Pass częściej zalewa i osuwa się, niż zasypuje śniegiem. Ponieważ droga leży nisko i przez większość długości biegnie wzdłuż dwóch rzek, silne opady deszczu na West Coast — a te padają tu często i intensywnie — są częstszą przyczyną zamknięć niż lód. Przed wyjazdem z Wanaka sprawdź stan dróg na stronie New Zealand Transport Agency, zwłaszcza poza sezonem od grudnia do kwietnia; nasz przewodnik po najlepszej porze na odwiedziny Queenstown i okolic mówi więcej o tym, jak warunki zmieniają się sezonowo w tej części Wyspy Południowej.
Zimą na przełęczy pojawia się czasem lód, ale ponieważ jest to najniższa z głównych przełęczy alpejskich, łańcuchy są tu potrzebne rzadziej niż na Crown Range czy Lindis Pass. To nie jest jednak gwarancja — sprawdzaj warunki na bieżąco, nie zakładaj z góry na podstawie pory roku.
Miejscowość Haast i wybrzeże
Sama miejscowość Haast jest niewielka: kilka miejsc, gdzie można coś zjeść, zatankować i znaleźć podstawowy nocleg, głównie po to, by obsłużyć podróżnych przejeżdżających tędy, a nie jako cel sam w sobie. Większość ludzi zatrzymuje się na posiłek lub paliwo i jedzie dalej. Jeśli dzielisz podróż na noclegi zamiast jechać od razu do lodowców, to naturalne miejsce, by to zrobić, biorąc pod uwagę, co jest dalej.
Dalej na północ: Franz Josef i Fox Glacier
Z Haast droga biegnie dalej wzdłuż wybrzeża do Franz Josef Glacier i Fox Glacier, a tuż za Fox znajduje się Lake Matheson. Od 2012 roku dostęp pieszy na oba lodowce jest zamknięty — lód cofnął się zbyt daleko i zbyt szybko, by utrzymać bezpieczny szlak pieszy — więc dziś naprawdę można je zobaczyć tylko z powietrza.
Jeśli to twój plan, warto zarezerwować przed przyjazdem, zamiast liczyć na wolny termin tego samego dnia:
piknik z lądowaniem na fenowym polu firnowym Franz Josef z transferem helikopterem
pozwala stanąć wprost na lodzie, natomiast
Grand Tour helikopterem z lądowaniem na śniegu
obejmuje większą część lodowca z powietrza. Jeśli Aoraki / Mount Cook też jest na twojej trasie, warto porównać
55-minutowy lot nad lodowcami Aoraki / Mount Cook
z opcjami przy Franz Josef pod względem ceny i czasu lotu.
Wszystkie te loty zależą od pogody, tak jak wszystko inne w tej części kraju — jeśli możesz, zaplanuj zapasowy dzień w pobliżu lodowców, zamiast rezerwować lot na jedyne popołudnie, jakie masz. Zobacz nasze porównanie Franz Josef kontra Fox Glacier i pełny przewodnik po lotach helikopterem z lądowaniem na lodowcu, by zobaczyć, jak wypadają opcje lotów, a także naszą listę atrakcji w okolicy Franz Josef Glacier, by dowiedzieć się, co jeszcze wypełnia tam dzień poza samym lodem.
Jechać w jeden dzień, czy podzielić podróż?
Przejazd z Queenstown do Franz Josef przez Haast Pass w jeden dzień jest jak najbardziej możliwy — to jeden długi dzień jazdy z kilkoma krótkimi postojami, a nie kilkudniowa wyprawa. To, czy się to opłaca, zależy od tego, ile chcesz zobaczyć po przyjeździe. Dotarcie na miejsce o 16:00 po pięciu i pół godzinie jazdy nie zostawia wiele światła dziennego na okolice lodowca, a loty nad Franz Josef i Fox zależą od pogody, więc opóźniony lub odwołany lot bez zapasowego dnia może oznaczać, że go po prostu nie zobaczysz. Nasza czterodniowa trasa z Queenstown do lodowców West Coast rozkłada jazdę, nocleg i dzień zapasowy na pogodę w bardziej realistycznych ramach czasowych.
Haast Pass i Tioripatea: najczęściej zadawane pytania
Czy między Wanaka a Haast jest paliwo?
Stacja paliw jest w Makarorze, około 65 km na północ od Wanaka. Później przez 120 km, aż do miejscowości Haast, nie ma już żadnej stacji. Zatankuj w Wanaka lub Makarorze, nie licz na to po drodze.
Ile trwa przejazd przez Haast Pass z Queenstown?
Z Queenstown do miejscowości Haast jest około 255 km, czyli około 3 h 45 min jazdy. Kontynuacja do Franz Josef to kolejne około 95 km i 1 h 15 min, razem około 5 h 30 min z kilkoma krótkimi postojami.
Czy zimą na Haast Pass potrzebne są łańcuchy?
Sama przełęcz leży na wysokości zaledwie 563 m, najniższej spośród głównych przełęczy alpejskich Wyspy Południowej, więc łańcuchy są potrzebne rzadziej niż na Crown Range czy Lindis Pass. Lód, osuwiska i powodzie wciąż jednak potrafią zamknąć drogę zimą; przed wyjazdem sprawdź stronę New Zealand Transport Agency.
Co oznacza Tioripatea?
Tioripatea to nazwa przełęczy w języku Ngāi Tahu, tłumaczona zwykle w duchu „droga naprzód jest jasna”. Oznacza szlak, którym Ngāi Tahu podróżowali między Otago a złożami pounamu na West Coast na długo przed 1965 rokiem.
Czy meszki na Haast Pass są naprawdę tak dokuczliwe?
Tak, zwłaszcza na parkingach przy wodospadach i wszędzie tam, gdzie jest stojąca woda lub cień buszu. Najgorzej jest w cieplejszych miesiącach, a wyłączenie silnika na dwie minuty wystarczy, by zebrać kilka ukąszeń. Trzymaj repelent pod ręką, nie w bagażniku.
Czy Haast Pass można zrobić jako wycieczkę jednodniową z Queenstown?
Jako wycieczka w tę i z powrotem do miejscowości Haast, tak, ale to długi dzień za kierownicą — ponad 7 godzin samej jazdy. Większość osób traktuje przełęcz jako jeden odcinek dłuższej podróży do Franz Josef, Fox Glacier lub dalej wzdłuż wybrzeża, a nie jako wycieczkę tam i z powrotem.
Jaka jest różnica między Thunder Creek Falls a Fantail Falls?
Thunder Creek Falls spada z wysokości około 28 m i prowadzi do niego płaski, dobrze utrzymany szlak, około 10 minut w obie strony. Fantail Falls to znacznie krótszy postój przy drodze, około 5 minut w obie strony, z szerszą, niższą kaskadą, do której można podejść wprost.
Czy droga przez Haast Pass jest w całości asfaltowana?
Tak, State Highway 6 jest w pełni asfaltowana między Wanaka a Haast, łącznie z odcinkiem przez przełęcz. Miejscami jest wąska i kręta, z odcinkami podatnymi na osuwiska po ulewnych deszczach, ale to nie jest droga gruntowa.
