Z Queenstown do lodowców Wybrzeża Zachodniego: plan podróży na 4 dni

Franz Josef i Fox Glacier leżą po drugiej stronie Alp Południowych od Queenstown i nie ma między nimi żadnego skrótu. Jedyną asfaltową drogą je łączącą jest State Highway 6 przez przełęcz Haast, a odległość jest realna: około 350 kilometrów i 5 godzin 30 minut jazdy w jedną stronę, więcej z postojami na zdjęcia. Ten plan podróży rozkłada tę trasę na cztery dni, dzieli jazdę postojami w Wanace i Makarorze oraz zostawia zapas na pogodę, którego lot helikopterem nad lodem naprawdę potrzebuje.

Podróż w skrócie

Dzień	Trasa	Odległość	Czas jazdy	Nocleg
1	Queenstown → Wanaka	70 km (przez Crown Range)	~1 godz.	Wanaka
2	Wanaka → Makarora → przełęcz Haast → Franz Josef	~280 km	~4 godz. 30 min plus postoje	Franz Josef
3	Franz Josef Glacier (dzień na miejscu, krótki dojazd do Fox)	25 km w jedną stronę	~25 min w jedną stronę	Franz Josef
4	Fox Glacier i jezioro Matheson, powrót w stronę Queenstown	375+ km w obie strony	~6 godz.+	Wanaka lub Queenstown

To nie jest pętla z dużym luzem czasowym. Jeśli twoje terminy są napięte, warto najpierw sprawdzić, ile dni w Queenstown faktycznie masz, zanim poświęcisz cztery z nich na wybrzeże, i porównać ten wariant z jednodniowym przejazdem Queenstown do Franz Josef i z powrotem, który technicznie jest możliwy, ale oznacza ponad 10 godzin w samochodzie w jednym dniu.

Dzień 1: Queenstown do Wanaki

Wyjedź z Queenstown po śniadaniu, a nie o świcie — to ma być łatwy pierwszy dzień. Bezpośrednia trasa do Wanaki prowadzi przez Crown Range, najwyżej położoną asfaltową drogę publiczną Nowej Zelandii na wysokości 1121 metrów, przez Cardronę. To spektakularna trasa z ciasnymi zakrętami przy szczycie, a zimą wymaga łańcuchów — większość umów wynajmu wymaga ich na tej drodze, gdy prognozowany jest śnieg, a niektóre wykluczają ją całkowicie. Jeśli podróżujesz między czerwcem a wrześniem, sprawdź umowę przed wyjazdem, zamiast dowiadywać się tego na szczycie.

Zaplanuj cały wolny popołudnie w Wanace po przyjeździe. Nabrzeże jeziora i słynne #ThatWanakaTree są pięć minut spacerem od większości noclegów. Jeśli masz jeszcze siły, Roys Peak to prawdziwe wejście — 16 kilometrów w obie strony i 1200 metrów przewyższenia, nie spacerek — więc mieści się w tym dniu tylko wtedy, gdy wyruszysz wcześnie i jesteś już do tego przygotowany kondycyjnie.

W przeciwnym razie oszczędź nogi: jutro czeka długi dzień za kierownicą. Zajrzyj do naszych wskazówek o jeździe przez Crown Range zimą, jeśli podróżujesz w chłodnych miesiącach, oraz do gdzie zatrzymać się w Queenstown, jeśli wolisz spędzić pierwszą noc tam i wyruszyć wcześnie rano.

Dzień 2: Z Wanaki do Franz Josef, przez Blue Pools i przełęcz Haast

To długi dzień i warto go traktować jako centralny punkt podróży, a nie jako etap tranzytowy do przejechania. Zatankuj w Wanace — jezioro Hawea, 15 kilometrów na północ, nie ma pewnego tankowania, a za Makarorą nie ma nic aż do miejscowości Haast, czyli przez kolejne 120 kilometrów. Niski poziom paliwa na tym odcinku to prawdziwy problem, a nie drobna niedogodność.

Około 65 kilometrów na północ od Wanaki zatrzymaj się w Makarorze przy Blue Pools. Główny szlak z parkingu to 20 do 30 minut w jedną stronę, płaską i dobrze utrzymaną ścieżką przez las bukowy, z przejściem przez most wiszący nad rzeką Makarora do platformy nad dwoma basenami wody lodowcowej tak przejrzystej, że pstrągi zdają się wisieć w powietrzu. To łatwy dodatek, a nie wędrówka, i zdecydowanie wart tych trzydziestu minut. Jeśli chcesz spędzić w tej dolinie więcej czasu niż sam postój przy basenach,

spacer z przewodnikiem do Blue Pools

pokazuje ten obszar z kontekstem o lesie i systemie rzecznym, którego krótki przystanek nie daje.

Z Makarory droga wspina się do przełęczy Haast / Tioripatea — na wysokości 563 metrów najniższego z głównych alpejskich przejazdów Wyspy Południowej i części obszaru Te Wahipounamu wpisanego na listę UNESCO. Jest asfaltowa i w suchych warunkach nie wymaga niczego specjalnego, ale jest wąska i kręta, a czasy przejazdu podawane przez aplikacje mapowe są tu zbyt optymistyczne — dodaj 20 do 30 procent, więcej z postojami.

Sama miejscowość Haast u podnóża przełęczy jest niewielka, a usługi ograniczone: paliwo, kilka kawiarni i chmary muszek. Te namu są tu bezlitosne i gryzą nawet przy lekkim deszczu, więc trzymaj repelent pod ręką, a nie na dnie bagażnika. Nasz przewodnik po przetrwaniu wśród muszek warto przeczytać, zanim wyruszysz.

Na północ od Haast droga biegnie wzdłuż wybrzeża, po czym znów skręca w głąb lądu w stronę Franz Josef Glacier / Kā Roimata o Hine Hukatere. Postaraj się dotrzeć z zapasem dziennego światła, żeby zameldować się i zorientować w wiosce przed kolacją — to małe osiedle, w którym po zaparkowaniu samochodu na resztę dnia wszędzie dojdziesz pieszo.

Dzień 3: Franz Josef Glacier

Od 2012 roku nikt nie wchodzi na Franz Josef pieszo. Lodowiec się cofnął, a jego czoło uznaje się za zbyt niestabilne dla nieprzewodnikowego dostępu, więc jedynym sposobem, by się na niego dostać, jest helikopter. Zarezerwuj go na pierwszy pełny dzień tutaj, nie na ostatni poranek — Franz Josef leży w lesie deszczowym nieprzypadkowo, a niskie chmury uziemiają loty częściej, niż blokują ruch drogowy. Jeśli dzisiejszy lot zostanie odwołany, zapasowy czwarty dzień naprawdę się przydaje.

Lot heli-hike ląduje na górnym firnie i pozwala na spacer z przewodnikiem wśród szczelin i form lodowych niewidocznych z doliny. Jeśli wolisz połączyć lot z czymś mniej wymagającym,

piknik helikopterem wśród szczytów przy Franz Josef

zabiera cię w tereny alpejskie bez elementu wędrówki.

Na dłuższy, bardziej aktywny dzień łączący lot helikopterem z wędrówką i przejażdżką łodzią jet boat w zapleczu Wanaki,

lot, wędrówka i jet boat Heli Siberia

startuje z Wanaki, a nie z Franz Josef, więc pasuje osobom robiącym tę podróż w drugą stronę lub dokładającym dodatkowy dzień w Wanace.

Jeśli loty zostaną odwołane, sama wioska nadal ma do zaoferowania: krótkie spacery do punktów widokowych nad doliną lodowcową, centrum informacyjne Department of Conservation z bieżącymi informacjami o dostępie oraz jezioro Mapourika, krótki dojazd na północ, ze spokojniejszym krajobrazem. Spokojnym sposobem na zobaczenie jeziora bez samochodu jest

trzygodzinna wycieczka kajakiem po jeziorze Mapourika

, która odbywa się niezależnie od warunków dostępu do lodowca. Przeczytaj czego broszury nie mówią o lodowcach, zanim wyruszysz, i porównaj Franz Josef z Fox, jeśli zastanawiasz się, jak podzielić czas między oba lodowce.

Dzień 4: Fox Glacier, jezioro Matheson i powrót

Fox Glacier / Te Moeka o Tuawe leży 25 kilometrów na południe od Franz Josef, czyli około 25 minut jazdy. Fox jest dłuższym z dwóch lodowców i podobnie jak sąsiad jest zamknięty dla nieprzewodnikowego wejścia pieszego — helikopter to jedyna droga na lód. Widokowy lot helikopterem z lądowaniem na śniegu przy Fox to krótsza i tańsza alternatywa dla pełnego heli-hike, jeśli masz już taki lot za sobą przy Franz Josef, albo jeśli dzisiejszy dzień to twoje ostatnie okienko pogodowe.

Jezioro Matheson leży 6 kilometrów od wioski Fox i to właśnie wokół niego wiele osób buduje cały poranek. Przy bezwietrznym, pogodnym poranku jezioro odbija Aoraki / Mount Cook i Mount Tasman na swojej tafli — naprawdę jeden z bardziej efektownych widoków na Wybrzeżu Zachodnim. W pochmurny lub wietrzny dzień odbicia po prostu nie ma, więc traktuj to jako bonus, a nie pewnik, i wybierz się wcześnie rano, jeśli zależy ci na jak największej szansie na spokojną taflę wody.

Stąd powrót do Queenstown odtwarza dzień 2 w odwrotną stronę: znów przez przełęcz Haast, przez Makarorę i Wanakę, i albo nocleg w Wanace dzielący jazdę na pół, albo dalsza jazda do Queenstown, jeśli wyjedziesz z Fox wystarczająco wcześnie. Całkowita odległość powrotna z Fox Glacier do Queenstown to około 400 kilometrów, blisko 6 godzin jazdy bez postojów — sprawdź jazdę po Wyspie Południowej Nowej Zelandii, by poznać ogólne warunki drogowe, a jeśli wynajmujesz samochód specjalnie na ten odcinek, wynajem samochodu w Queenstown opisuje, co sprawdzić w umowie w kwestii przełęczy alpejskich i zimowych łańcuchów.

Ile to kosztuje i co może pójść nie tak

To nie jest tani dodatek do podróży. Licząc paliwo na około 750 kilometrów jazdy, trzy noce noclegów poza Queenstown i co najmniej jeden lot helikopterem nad lodowcem, spodziewaj się dodatkowych 800–1600 NZD na osobę do podróży opartej na Queenstown, więcej, jeśli zdecydujesz się na kilka lotów lub podróżujesz w szczycie lata. Warto sprawdzić ubezpieczenie podróżne na sporty przygodowe pod kątem widokowych lotów helikopterem i heli-hike — sporo standardowych polis je wyklucza, a system ACC, pokrywający koszty leczenia wypadków dla odwiedzających Nową Zelandię, nie obejmuje odwołania, przełożenia terminu ani straconego czasu z powodu uziemionego lotu.

Największym ryzykiem dla tego planu podróży jest pogoda uziemiająca helikoptery, a nie sama jazda. Franz Josef i Fox leżą w jednym z najbardziej mokrych regionów kraju, a passa niskich chmur potrafi uziemić loty na kilka dni z rzędu. Jeśli lot heli-hike lub widokowy jest głównym powodem tej podróży, zaplanuj wolny dzień w dniu 3, jak opisano wyżej, zamiast liczyć, że dzień 4 się uda, i sprawdź pogodę w Queenstown miesiąc po miesiącu przy wyborze dat — pogoda na Wybrzeżu Zachodnim nie zawsze pokrywa się z tym, co dzieje się tego samego dnia w Queenstown, ale tydzień deszczu nad całą dolną częścią Wyspy Południowej obniża szanse po obu stronach Alp naraz.

Najczęściej zadawane pytania o tej trasie z Queenstown do lodowców

Czy tę trasę da się przejechać zwykłym samochodem z wypożyczalni?

Tak. Droga State Highway 6 przez przełęcz Haast jest w całości asfaltowa i w suchych letnich warunkach nie wymaga napędu 4x4. Sprawdź jednak zapisy zimowe w umowie wynajmu: część ubezpieczycieli wymaga łańcuchów między czerwcem a wrześniem, a niektóre umowy wykluczają przejazd przełęczą przy śniegu w ogóle.

Gdzie jest ostatnia stacja paliw przed przełęczą Haast?

Paliwo znajdziesz zarówno w Wanace, jak i w Makarorze. Za Makarorą nie ma nic aż do miejscowości Haast, czyli przez około 120 kilometrów, więc zatankuj w Wanace lub Makarorze, zamiast liczyć na stację na samej przełęczy.

Jak bardzo dokuczliwe są tu muszki (sandflies)?

Bardzo, zwłaszcza w Haast, w miejscowościach Wybrzeża Zachodniego i wszędzie w pobliżu stojącej wody czy lasu deszczowego. Te namu gryzą przez cały rok i nie przeszkadza im lekki deszcz. Zabierz porządny repelent i długie rękawy, zamiast liczyć na to, co kupisz na ostatniej stacji benzynowej.

Czy da się jeszcze wejść na lodowce pieszo?

Nie. Od 2012 roku nieprzewodnikowe wejście na Franz Josef i Fox jest zamknięte ze względów bezpieczeństwa — oba lodowce się cofnęły, a ich czoła stały się niestabilne. Jedyny sposób, by dostać się na lód, to helikopter (heli-hike), a dostęp ten w całości zależy od pogody.

Ile zapasu czasu zostawić na lot heli-hike?

Co najmniej jeden pełny wolny dzień, jeśli lot helikopterem jest głównym powodem wyjazdu. Franz Josef i Fox leżą w jednym z najbardziej mokrych regionów kraju, a niskie chmury uziemiają helikoptery częściej, niż zatrzymują ruch drogowy. Zarezerwuj heli-hike na początku pobytu, nie na ostatni poranek.

Czy warto zboczyć do jeziora Matheson?

Tak, jeśli pogoda dopisze. Krótka pętla w pobliżu Fox Glacier daje odbicie Aoraki / Mount Cook i Mount Tasman na tafli jeziora, ale tylko przy bezwietrznym, pogodnym poranku — w pochmurny lub wietrzny dzień odbicia po prostu nie ma, więc nie buduj wokół tego całego dnia.

Lepiej jechać pętlą przez Queenstown, czy wylecieć z wybrzeża?

Większość osób jedzie tam i z powrotem tą samą trasą przez Wanakę i przełęcz Haast, bo ani przy Franz Josef, ani przy Fox nie ma lotniska. Hokitika, dalej na północ, ma ograniczone loty, ale przy czterodniowej wycieczce zbudowanej wokół Queenstown powrót tą samą drogą jest rozwiązaniem praktycznym.

Ile trwa spacer do Blue Pools?

Główny szlak z parkingu w Makarorze to około 20 do 30 minut w jedną stronę, płaską i dobrze utrzymaną ścieżką przez las bukowy, z przejściem przez most wiszący do platformy widokowej nad basenami. To łatwy dodatek, a nie pełna wycieczka, i warto go zaplanować przy dobrym świetle, jeśli chcesz zobaczyć wodę w jej najczystszym turkusowym odcieniu.