Ostatni przystanek przed dziczą Fiordlandu
Te Anau to małe miasteczko — około 2000 mieszkańców — ciągnące się wzdłuż wschodniego brzegu największego jeziora na Wyspie Południowej, które istnieje niemal wyłącznie po to, by obsługiwać leżący tuż za nim Park Narodowy Fiordland. Wszystko poza tym miejscem robi się dziksze: jedna droga wylotowa, brak kolejnej stacji paliw, brak pewnego zasięgu telefonu.
Większość odwiedzających traktuje Te Anau jako nazwę na drogowskazie między Queenstown a Milford Sound. To niedocenianie tego miejsca. To najbliższe prawdziwe miasto od Milford Sound, punkt startowy trzech znanych szlaków i jedyna sensowna baza dla Doubtful Sound. Nic z tego nie robi wrażenia z parkingu, co pewnie tłumaczy, czemu tak łatwo to pominąć.
Dlaczego te cztery godziny mają znaczenie
To praktyczny argument tej strony, więc najpierw liczby. Milford Sound leży 288 km od Queenstown jedyną drogą, która tam prowadzi, State Highway 94 — licząc około cztery godziny w jedną stronę, więcej z postojami na zdjęcia, mniej bez żadnego postoju (a warto się zatrzymywać). Z Te Anau ta sama droga to 119 km, około dwie godziny. Przeliczone na cały dzień, to nie jest różnica bez znaczenia:
| Punkt startowy | Odległość w jedną stronę | Czas jazdy w jedną stronę | Typowy dzień od drzwi do drzwi |
|---|---|---|---|
| Queenstown | 288 km | ~4 godziny | 12–13 godzin |
| Te Anau | 119 km | ~2 godziny | 7–9 godzin |
Wycieczka autokarowa z Queenstown obejmująca rejs po Milford Sound regularnie kończy się jako 13-godzinny dzień, przed którym nikt nie ostrzega — pobudka przed świtem, powrót po zmroku, a czas na sam rejs ściśnięty do tego, co zostanie po dowiezieniu przez autobus.
Ten sam rejs z Te Anau zostawia miejsce na samą jazdę, która jest w dużej mierze sensem całej wyprawy: Mirror Lakes, Knobs Flat, Monkey Creek, zjazd do doliny Hollyford, tunel Homer. Nic z tego nie warto przejeżdżać w pośpiechu. Jeśli Milford Sound jest głównym powodem twojej podróży, nocleg w Te Anau dzień wcześniej to pojedyncza zmiana, która daje najwięcej. Zobacz jazdę do Milford Sound po szczegółowy opis kolejnych postojów.
Miasteczko i jezioro
Jezioro Te Anau jest największym jeziorem na Wyspie Południowej i drugim co do wielkości w kraju, a miasteczko leży nisko przy jego wschodnim ramieniu, z Górami Kepler i Murchison wznoszącymi się wprost z wody po przeciwnej stronie. Nabrzeże jest niewielkie — promenada, molo, kilka kawiarni i sklepów outdoorowych, jeden supermarket, kilka biur operatorów wycieczek skupionych w kilkuminutowej odległości od siebie. Nie ma tu queenstownowskiej głównej ulicy pełnej barów i kolejek po sporty ekstremalne; tempo jest bliższe miasteczku obsługującemu park narodowy niż celowi samemu w sobie, i większość osób, które je lubią, lubi je właśnie za to.
Jaskinie świetlików w Te Anau
Jaskinie znajdują się na zachodnim brzegu jeziora, dostępne wyłącznie łodzią, i są jedyną atrakcją w miasteczku, która nie wymaga jazdy w stronę Milford. Krótki rejs przez jezioro poprzedza spacer do systemu wapiennych jaskiń wyrzeźbionych przez podziemną rzekę, a potem cichy przejazd łodzią przez komorę oświetloną tysiącami świetlików — Arachnocampa luminosa, larwa muchówki grzybowej, a nie robak — i fotografowanie po zgaszeniu świateł jest niedozwolone. Same jaskinie są geologicznie młode i wciąż się formują; część trasy prowadzi pod niskimi sklepieniami i obok podziemnego wodospadu.
wycieczka do jaskiń świetlików w Te Anau
odbywa się kilka razy dziennie i zajmuje niewiele ponad dwie godziny od drzwi do drzwi, dzięki czemu łatwo dołożyć ją wieczorem do noclegu w Te Anau, zamiast poświęcać jej cały dzień. Nie mylić z Waitomo — to system jaskiń na Wyspie Północnej, ponad 1700 km stąd, którego nie da się połączyć z podróżą po Wyspie Południowej.
Punkt startowy dla szlaków Great Walks
Te Anau jest punktem startowym — albo ostatnim miejscem na zaopatrzenie — dla trzech najbardziej znanych wieloetapowych szlaków regionu, i to kolejny powód, by uczynić je bazą, zamiast tylko przejeżdżać.
- Szlak Kepler — 60 km, zwykle pokonywane w 3 do 4 dni, i nietypowe wśród szlaków Great Walks, bo zaczyna się i kończy w tym samym miejscu, krótki dojazd samochodem lub wodną taksówką od Te Anau. Alpejska grań, las i widoki na jezioro Manapouri.
- Szlak Milford — 53,5 km w 4 dni, pokonywane tylko w jednym kierunku, kończące się w Milford Sound. Nie zaczyna się w Te Anau, ale to tutaj większość trekkerów przygotowuje się, kupuje ostatnie zapasy i łapie łódź lub autobus do początku szlaku.
- Szlak Hollyford — dłuższa, rzadziej rezerwowana trasa doliną Hollyford w stronę Wybrzeża Zachodniego, z początkiem przy drodze osiąganym z drogi do Milford, a nie z miasteczka, ale to w Te Anau większość osób organizuje transport na tę wyprawę.
DOC otwiera rezerwacje schronisk i pól namiotowych na szlakach Great Walks na kolejny sezon letni w maju, a dobre terminy — zwłaszcza w grudniu i styczniu — znikają w kilka godzin. Jeśli planujesz wyprawę wokół szlaku Kepler albo chcesz szerszego spojrzenia na to, co oferuje okolica Queenstown, przewodnik po Great Walks w pobliżu Queenstown porównuje je obok siebie, a krótsze jednodniowe wędrówki w Fiordlandzie pokazują opcje dla tych, którzy nie chcą wielodniowej wyprawy.
Centrum informacyjne DOC
Warto zajrzeć do centrum informacyjnego DOC w Te Anau, na nabrzeżu, nawet jeśli nie planujesz wędrówki. To miejsce, gdzie sprawdzisz aktualny stan schronisk i szlaków, poziomy rzek, pogodę na drodze do Milford i ewentualne tymczasowe zamknięcia — naprawdę przydatne informacje, biorąc pod uwagę, jak szybko zmieniają się warunki w Fiordlandzie, i coś, czego żadna aplikacja nie poda równie wiarygodnie. Personel obsługuje też rezerwacje Great Walks i pomoże ocenić, co realnie zdążysz zrobić w dostępnym czasie, co ma tu większe znaczenie niż gdziekolwiek indziej: rzeki szybko przybierają po deszczu, a rady DOC to jedyne źródło, które niczego ci nie sprzedaje.
Jazda drogą do Milford z Te Anau
119-kilometrowa droga SH94 z Te Anau do Milford Sound to ta sama trasa, którą jedzie każdy — po prostu krótszy jej odcinek. Zatankuj w Te Anau — kolejnej stacji paliw nie ma aż do Milford, a na ostatnim odcinku zasięg telefonu jest słaby albo żaden. Droga wznosi się do tunelu Homer, jednopasmowego, 1,2-kilometrowego tunelu wykutego w litej skale między 1935 a 1953 rokiem, kontrolowanego sygnalizacją świetlną w bardziej ruchliwych miesiącach.
Klasyczne przystanki po drodze: Mirror Lakes, Knobs Flat, Monkey Creek (często z papugami kea kręcącymi się po parkingu — nie karmić ich), The Chasm oraz szeroka polodowcowa dolina Hollyford wraz z jeziorem Gunn. Milford Sound ma około 182 deszczowych dni w roku i mniej więcej 6400 do 6800 mm opadów — traktuj mokry dzień jako ten fotogeniczny, bo wodospady spływające z Mitre Peak płyną pełną mocą tylko podczas ulewy.
rejs po Milford Sound w ramach jednodniowej wycieczki z Queenstown
to opcja, którą większość odwiedzających rezerwuje domyślnie, bo pojawia się na czele wyników wyszukiwania, ale ten sam rejs zaczynający się w Te Anau oszczędza wspomniane cztery godziny, nie zmieniając niczego w tym, co zobaczysz na wodzie. Porównaj obie opcje dokładnie w porównaniu rejsów po Milford Sound przed rezerwacją.
Doubtful Sound, spokojniejszy fiord
Jeśli obawiasz się, że w Milford może być tłoczno — a latem bywa — Doubtful Sound jest alternatywą, a Te Anau to jedyna sensowna baza wypadowa. Nie prowadzi tam żadna droga. Dostęp odbywa się łodzią przez jezioro Manapouri (około godziny), a następnie autobusem przez przełęcz Wilmot (około 45 minut) w dół do Deep Cove. To dłuższy dzień niż Milford i wymaga rezerwacji zorganizowanego przejazdu zamiast samodzielnej jazdy, ale fiord ma dziesięciokrotnie większą powierzchnię niż Milford i widuje ułamek jego ruchu łodzi. Delfiny butlonose i foki futerkowe są tu częste; pingwiny fiordlandzkie pojawiają się rzadziej.
jednodniowa wycieczka do Doubtful Sound z Te Anau
obejmuje w jednej rezerwacji pełny przejazd przez jezioro Manapouri i transfer przez przełęcz Wilmot. Jeśli wahasz się między dwoma fiordami, Milford kontra Doubtful Sound rzetelnie przedstawia wszystkie za i przeciw, a nocny rejs warto rozważyć, jeśli jeden dzień na wodzie to za mało.
Na jeziorze i wokół niego
Samo jezioro Te Anau jest niedoceniane przez podróżnych, którzy przejeżdżają prosto w stronę Milford.
spływ kajakowy po jeziorze Manapouri z transferem wodną taksówką
pozwala wypłynąć na wodę w tempie, na jakie nie pozwala droga samochodowa, a połączenie jazdy łodzią motorową z rowerem po górnym odcinku rzeki Waiau obejmuje teren, którego droga w ogóle nie dotyka — krótki odcinek rzeki między jeziorem Te Anau a jeziorem Manapouri, który posłużył też jako plan zdjęciowy fragmentów rzeki Anduin w filmach Władca Pierścieni — zobacz miejsca z Władcy Pierścieni w pobliżu Queenstown po pełną listę, jeśli to cię interesuje.
Gdzie się zatrzymać i ile kosztuje dzień
Te Anau jest zauważalnie tańsze niż Queenstown przy tym samym standardzie noclegu, zwłaszcza poza szczytem świąteczno-noworocznym. Realistyczny dzienny budżet to 120 do 220 NZD na osobę, obejmujący pokój w średnim standardzie, posiłki i jedną płatną atrakcję — jaskinie świetlików albo rejs po Milford, nie oba w jednym dniu, chyba że budżet na to pozwala. Łóżka w hostelach i pola namiotowe obniżają tę kwotę znacznie; nocny rejs po Doubtful Sound albo prywatny czarter do Milford wypycha ją daleko powyżej górnej granicy tego przedziału. Paliwo, parkingi i posiłek nad jeziorem są tu tańsze niż w Queenstown, które konsekwentnie pozostaje najdroższym miasteczkiem w regionie.
Jak dojechać do Te Anau
W Te Anau nie ma lotniska komercyjnego — najbliższe jest w Queenstown, 170 km i około dwie godziny jazdy. Samodzielna jazda to najbardziej elastyczna opcja, a droga jest asfaltowa i prosta, w przeciwieństwie do dalszej drogi do Milford. Autobusy wahadłowe kursują codziennie między Queenstown a Te Anau, a większość wycieczek autokarowych do Milford Sound z Queenstown przejeżdża przez miasteczko bez realnego postoju. Dla pełnej pętli po Wyspie Południowej Te Anau leży też na trasie Southern Scenic Route w stronę Catlins i Invercargill, a itinerer Queenstown do Milford i z powrotem w dwa dni jest zbudowany właśnie wokół tego postoju.
Bez względu na to, jak tu dotrzesz, argument za zatrzymaniem się zamiast przejechania obok sprowadza się do tych samych czterech godzin, co zawsze: spędzić je w drodze dwukrotnie, albo spędzić jedną z tych podróży właśnie tutaj.
